Argentina.- Cinco empresas privadas presentaron al gobierno argentino su solicitud para cubrir rutas aéreas que hasta ahora opera la estatal Aerolíneas Argentinas.
Según manifestó el gremio de aeronavegantes, el Gobierno organizó estas audiencias para estudiar la entrada de nuevas aerolíneas al mercado, entre ellas algunas de bajo costo.
El secretario de este gremio, Juan Pablo Brey, denunció que la incorporación de pilotos de compañías extranjeras “va a bajar el entrenamiento” de los tripulantes argentinos.
Adicionalmente, explicó que la llegada de estas compañías cambiaría el mercado aéreo argentino y representará un gran desafío para la estatal Aerolíneas Argentinas, que concentra la mayor parte del tráfico del país.
La solicitud de ingresar en el mercado local se hizo en una audiencia pública celebrada en Buenos Aires, en la que estuvieron presentes representantes de las compañías Andes Líneas Aéreas, American Jet, Alas del Sur, Avian Líneas Aéreas y FB Líneas Aéreas, conocida como Flybondi.
Sin embargo, Brey señaló que luego de esa audiencia el Gobierno tendrá que ponerse en contacto con el gremio argentino y escucharlos.
En ese sentido, aseguró que los principales gremios aeronáuticos también consideran que Argentina no está preparada para la llegada de las aerolíneas de bajo costo.
Por su parte, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, indicó que el Gobierno “no impulsa ni impulsará una política de cielos abiertos” en la actividad aerocomercial, según reseñó la agencia Télam.
Igualmente, destacó que no están hablando de cielos abiertos que es cuando una compañía extranjera opera rutas de cabotaje (transporte comercial) con aviones con matrícula extranjera y con pilotos extranjeros.
Asímismo, Dietrich aclaró que las compañías privadas tendrán que “atenerse a las reglamentaciones” del país y por tanto emplearán pilotos y personal de Argentina.
El ministro de Transporte defendió que esta audiencia pública es la primera que se realiza desde 2005 y demuestra el cambio que se está registrando en Argentina.
De este grupo de cinco compañías que optan a entrar en el mercado argentino, la única que ya realiza vuelos regulares de cabotaje es Andes Líneas Aéreas, quienes solicitaron cuatro rutas dentro del país y tres internacionales con destino a Lima, Santiago y San Pablo.
Por su parte, American Jet comercializa vuelos no regulares o chárteres aéreos con base en la provincia sureña de Neuquén y otros en el norte, en su mayoría contratada por empresas mineras. El resto de empresas no realizan actualmente operaciones en Argentina.
source http://segundoenfoque.com/aerolineas-extranjeras-buscan-operar-rutas-internas-en-argentina-10-307949/
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