Uruguay.- Incomodados por tratar de negociar sin tener éxito en busca de conseguir que las políticas de tránsito sean aplicadas sin grietas en todo el territorio uruguayo, los jerarcas pertenecientes a la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) se encuentran redactando un proyecto de legislación que desarrolla las potestades de esta dependencia de Presidencia de la República, según notificó el representante del organismo, Gerardo Barrios.
En este sentido y según el portal web de la Unidad Nacional de Seguridad Vial se aclara que sus cometidos son regular e inspeccionar las actividades concernientes al tránsito “en todo el territorio nacional”.
Según reseñó El Observador, justamente en ese semblante colocará sus mayores energías el organismo porque, desde su instauración en el pasado año 2007, advirtió de forma constante que afronta fuertes resistencias de parte de ciertos intendentes, que se niegan a efectuar algunas exigencias que se mantienen reguladas por la reglamentación vigente.
Esas denominadas comunas “rebeldes” son, esencialmente, las de Cerro Largo, Soriano, Treinta y Tres Florida y la localidad de Maldonado.
Posterior a conversaciones mantenidas con los representantes e intendentes rebeldes, que hacen valer su autonomía y comentan poseer una estrategia propia para subyugar los accidentes de tránsito, la Unidad Nacional de Seguridad Vial resolvió variar la legislación para poseer una mayor incidencia territorial.
“Nos encontramos trabajando en la elaboración de un nuevo estatuto que potencie a la Unidad Nacional de Seguridad Vial a nivel nacional y que consienta desarrollar las acciones y estrategias en forma regularizada con las intendencias. Nadie va frente a las autonomías. Este es un argumento nacional. No puede encontrarse sujeto a la voluntad de personas”, afirmó el jerarca.
De este modo, Barrios colocó el ejemplo de las vacunas. Sostuvo que existe una autoridad sanitaria que toma las disposiciones. “Es como si algunas jurisdicciones vacunaran y otros no“, aseveró. El texto en el que se encuentran trabajando los técnicos para alcanzar sus propósitos modifica la ordenanza 18.113, que es la que estableció a la dependencia como órgano descentralizado del Poder Ejecutivo.
“Esto aparecería a perfeccionar esa legislación dándole más potestades para confeccionar los planes de seguridad vial”, manifestó Barrios.
source http://segundoenfoque.com/uruguay-desarrollaran-legislacion-de-transito-06-373733/
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